02
2025
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08
破局工期極限！吉祥路項目“小時(shí)級”響應機制保開(kāi)學(xué)
7月31日，由武漢城建集團下屬城建建設公司負責項目施工的吉祥路項目（幸福街—后湖大道段）提前30天開(kāi)放交通，為緩解區域交通壓力、保障周邊學(xué)校開(kāi)學(xué)交出高品質(zhì)民生答卷。
▲ 7月31日，吉祥路項目（幸福街—后湖大道段）開(kāi)放交通
為切實(shí)解決周邊社區教育資源配套道路問(wèn)題，城建建設公司黨委以“保開(kāi)學(xué)、惠民生”為目標，克服工期極度緊迫、施工環(huán)境極其復雜等嚴峻挑戰，于7月31日順利實(shí)現幸福街—后湖大道段通車(chē)目標。
與時(shí)間賽跑的民生使命
應急攻堅
項目施工區域地下管線(xiàn)涉及電力、通信、燃氣等多類(lèi)管網(wǎng)，加之道路紅線(xiàn)寬度僅25~30米，作業(yè)面極其狹窄，交通疏導壓力劇增。同時(shí)夏季雨水天氣頻發(fā)，基坑開(kāi)挖與道路結構層施工面臨雙重挑戰。
面對極限工期與嚴苛條件，項目團隊掛圖作業(yè)，倒排施工計劃，以“戰時(shí)狀態(tài)”高效組織，果斷采用“分段突擊、晝夜輪班”模式，動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工時(shí)序，強力推動(dòng)管道施工、土方開(kāi)挖、管線(xiàn)遷改協(xié)同推進(jìn)，并同步優(yōu)化結構層設計，爭分奪秒搶抓工期。
多方聯(lián)動(dòng)筑就品質(zhì)工程
協(xié)同作戰
為攻克多工序交叉作業(yè)難題，項目部創(chuàng )新建立“小時(shí)級”調度機制，聯(lián)合設計、監理、管線(xiàn)單位組建現場(chǎng)指揮部，實(shí)時(shí)高效解決技術(shù)爭議與資源調配問(wèn)題，全力保障人力、材料及機械設備的精準供應，有力驅動(dòng)道路結構施工進(jìn)度。同時(shí)，項目部主動(dòng)對接教育部門(mén)與社區，動(dòng)態(tài)通報施工進(jìn)展，最大程度減少對學(xué)校教學(xué)及居民生活的干擾，贏(yíng)得了周邊群眾的廣泛理解與支持。
當前，吉祥路幸福街至后湖大道段已全線(xiàn)通車(chē)。項目的高品質(zhì)交付不僅有效改善后湖片區交通出行條件，更打通了學(xué)校周邊“最后一公里”，為師生與市民提供安全、便捷的出行保障。
武漢城建集團
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圖 文 ▏事業(yè)一部吉祥路項目部 湯潤淦
責 編 ▏黨群工作部（人力資源部）
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